导语:2月23日早上,德国气候保护组织的激进分子通过用强力胶把自己粘在通往柏林机场的高速公路上,导致交通瘫痪,除了柏林机场,他们还封锁了通往法兰克福和慕尼黑机场的道路。而这种“奇葩”示威行动已经不是第一次出现了…
自1月起,Aufstand der letzten Generation(末代起义)组织已多次造成高速公路瘫痪。该组织的口号是“节约粮食,拯救生命”(Essen retten - Leben retten),他们抗议浪
费粮食和由此造成的不必要的资源浪费。由于这些示威者挡住了通往机场的道路,旅客们不得不下车从示威者身边走过,穿过马路前往1号和2号航站楼。
据勃兰登堡州警方发言人称,四名男子和妇女清晨被困在通往机场的一条通道上。然而,通过警方的交通疏导,示威者们的封锁最终失败,他们上午12点前被赶出了道路。对此FPD评价道:“出警的费用必须向这些示威者们收取。”据柏林内政部参议员Iris Spranger称,警方目前已将12起针对高速公路示威者的案件移交给检察院。
不仅柏林,法兰克福还有慕尼黑等高速被示威者占领,此前汉堡的科尔布兰德大桥也被示威者封锁。照片显示,人们拿着标语牌,穿着荧光色的马甲坐在街上。除其他外,横幅上写着 "节约粮食,拯救生命",一些示威者用强力胶和建筑泡沫将自己粘在路上。到目前为止,该组织已经有60次行动,活动人士被拘留了210次。
该组织的行动不仅受到驾驶者的尖锐批评,也受到政治家的批评,因为交通和人可能会受到威胁。警方对此组织的示威活动提出了几十项刑事指控。根据交通信息中心(VIZ)的数据,在早上的高峰期,该组织的示威活动造成了9公里长的交通堵塞。而离封锁点不远的地方是一个诊所,经常有救护车来这里。一些驾驶者愤怒的视频也在网上流传,例如在一段视频中,一名汽车司机喊了几声:"你好,我在工作"。然后他非常缓慢地往前开,越开越远,直到他碾过一个示威者的背包,那个年轻人才不得不让路。其他司机按着喇叭,喊道:"我得去工作,没时间陪你,请走开"。
根据Tagesschau&Civey的一项调查显示,绝大多数德国人对这种示威方式深恶痛绝。在各联邦州中,柏林对这些运动的认可度(30%)最高,萨克森州最不认同(85%)。
柏林内政部参议员Iris Spranger周四曾宣布,警方正在扩大其战术,以便及时发现和防止行动,例如提前锁定示威者。
Spranger还说道,这些封锁正在危及人的生命。“没有人可以凌驾于法律之上。”联邦内政部长Nancy Faeser称这些封锁是不可接受的。联邦交通部长Volker Wissing也批评了该气候保护组织对道路和桥梁的封锁,称其不 "适合 "为气候保护赢得多数席位。他补充道:“我不认为封锁道路、港口和机场适合创造这样的社会共识。"对于内政部长会议(IMK)主席、巴伐利亚州内政部长Joachim Herrmann来说,封锁道路和桥梁这种做法太过了。他表示:"当然,人们可以为气候保护而示威并站出来。但是,大规模阻碍其他人的流动或阻挡货物的流动是严重的违法行为。"
宗教心理学家Michael Utsch认为该气候保护组织与宗教派别有相似之处。他警告该运动使用带有宗教色彩的语言形象来引起人们的注意和强调其关注。通过这种方式,它激起了人们对世界末日的恐惧。
那么他们为何又要通过把自己粘在道路上来抗议呢,这个行为和他们的诉求有什么必要的联系吗?该组织要求制定禁止食物浪费的法律,并立即进行农业转产,以减少农业产生的温室气体。该组织的新闻发言人Carla Hinrichs对食物垃圾和高速公路封锁之间的联系解释如下:"我们这样做是为了引起政府的注意,直到政府最终采取行动,保护我们的生命权。”柏林左翼议员Ferat Kocak在推特上也写道:"抗议活动有时必须具有挑衅性,有时必须扰乱所谓的正常业务,因为否则最终会被忽视,而且没有效果。"
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